歡迎光臨錦工風(fēng)機(jī)官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨風(fēng)機(jī)，回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，星型供料器，氣力輸送設(shè)備等產(chǎn)品
羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及處理措施羅茨風(fēng)機(jī)使用中常出現(xiàn)風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足、電機(jī)超載、過(guò)熱、異響、無(wú)法正常啟動(dòng)及振動(dòng)大等故障，學(xué)會(huì)分析常見故障原因并了解相應(yīng)的處理措施。
羅茨風(fēng)機(jī)在日常使用過(guò)程中，難免會(huì)發(fā)生故障，了解羅茨風(fēng)機(jī)常見故障、分析風(fēng)機(jī)故障原因，才能知道怎么去處理羅茨風(fēng)機(jī)故障。下面錦工風(fēng)機(jī)向大家介紹LGSR羅茨風(fēng)機(jī)常見的故障及對(duì)應(yīng)的風(fēng)機(jī)故障處理措施。
一、羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足
風(fēng)機(jī)風(fēng)量不足是羅茨風(fēng)機(jī)常見故障，發(fā)生故障后可檢查風(fēng)機(jī)皮帶是否打滑掉轉(zhuǎn)；羅茨風(fēng)機(jī)間隙是否增大；風(fēng)機(jī)進(jìn)口阻力是否增大。當(dāng)我們分析出故障原因后，可通過(guò)調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)皮帶張力、調(diào)整間隙、清洗風(fēng)機(jī)過(guò)濾器，來(lái)恢復(fù)羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量。
二、電機(jī)超載
當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)電機(jī)超載故障時(shí)，我們可以排查羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)濾網(wǎng)是否堵塞負(fù)荷大；風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行壓力是否超過(guò)出廠銘牌時(shí)標(biāo)定的額定工作壓力，檢查葉輪與氣缸摩擦是否異常；我們可以通過(guò)清洗過(guò)濾器，控制實(shí)際壓力以及調(diào)整間隙來(lái)降低風(fēng)機(jī)過(guò)載，處理羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載現(xiàn)象。
三、羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)熱
當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生過(guò)熱故障時(shí)，可檢查羅茨風(fēng)機(jī)油箱是否冷卻不良；風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子和氣缸壁摩擦是否異常；是否升壓太大，潤(rùn)滑油是否添加過(guò)量；我們可以通過(guò)檢查冷卻水或油量，調(diào)整間隙，檢查吸入和排出壓力，同時(shí)控制油量的措施來(lái)處理羅茨風(fēng)機(jī)過(guò)熱故障。對(duì)于溫度相對(duì)較高的工況環(huán)境下，為了保證風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定可靠，可選擇使用水冷式羅茨鼓風(fēng)機(jī)。
四、羅茨風(fēng)機(jī)異響
當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生異響故障時(shí)，應(yīng)檢查可調(diào)齒輪和轉(zhuǎn)子的位置是否失調(diào)，檢查軸承磨損是否嚴(yán)重，齒輪是否損傷。我們可通過(guò)按規(guī)定位置校正并鎖緊，更換羅茨風(fēng)機(jī)軸承，更換設(shè)備齒輪等措施來(lái)處理羅茨風(fēng)機(jī)異響故障。
五、羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)
當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備發(fā)生無(wú)法正常啟動(dòng)故障時(shí)，可檢查進(jìn)排氣口是否堵塞或閥門是否未打開，電氣是否出現(xiàn)問(wèn)題；我們可以通過(guò)清理或打開風(fēng)機(jī)閥門、檢修風(fēng)機(jī)電氣來(lái)處理羅茨風(fēng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)故障。
六、羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)大
應(yīng)檢查羅茨風(fēng)機(jī)基本是否穩(wěn)固，對(duì)輪是否趙正，軸承磨損是否異常。我們可通過(guò)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行加固、緊固，找正對(duì)輪，更換軸承來(lái)處理羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)大的故障。
羅茨風(fēng)機(jī)常見故障及處理措施山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備，綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢錦工客服或。
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)小；
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；
(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) **污物，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞；
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；
(4) 更換軸承；
(1) 安裝間隙不正確；
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高，超出規(guī)定值；
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高；
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙；
(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；
(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；
(2) 過(guò)濾器或消聲器堵塞；
(3) 壓力高于規(guī)定值；
(4) 葉輪過(guò)度磨損，間隙大；
(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；
(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油；
(2) **堵物；
(3) 降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差；
(4) 修復(fù)間隙；
(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
(1) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞；
(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；
(3) 皮帶打滑；
(4) 進(jìn)口壓力損失大；
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
(1) **過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；
(2) 修復(fù)間隙；
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；
(5) 檢查并修復(fù)管道。
(1) 油箱位大高，由排油口漏出；
(2) 密封磨損，造成軸端漏油；
(3) 壓力高于規(guī)定值；
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。
(1) 降低油位；
(2) 更換密封；
(3) 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；
(1) 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損；
(2) 齒輪側(cè)隙過(guò)大，不對(duì)中，固定不緊；
(3) 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；
(4) 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞；
(5) 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；
(7)地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
(1) 更換軸承或軸承座；
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙；
(3) 清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；
(4) 檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙；
(5) 檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；
(6) 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
(1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；
(2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；
(3) 進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；
(4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；
(5) 油位太高；
(6) 窄V型皮帶過(guò)熱，振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。
(1) 降低壓力到規(guī)定值；
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；
(3) **障礙物；
(4) 立即停機(jī)，檢查原因；
(5) 將油位調(diào)到正確位置；
(6) 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。
一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高原因_羅茨風(fēng)機(jī)： 解決方案：
（1） 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟； （1） 降低油位或挾油；
（2） 過(guò)濾器或消聲器堵塞； （2） 清除堵物；
（3） 壓力高于規(guī)定值； （3） 降低通過(guò)鼓羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓差；
（4） 葉輪過(guò)度磨損，間隙大； （4） 修復(fù)間隙；
（5） 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高； （5） 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
（6） 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。 （6） 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量不足原因_羅茨風(fēng)機(jī)： 解決方案：
（1） 進(jìn)口過(guò)濾堵塞； （1） 清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；
（2） 葉輪磨損，間隙增大得太多； （2） 修復(fù)間隙；
（3） 皮帶打滑； （3） 拉緊皮帶并增加根數(shù)；
（4） 進(jìn)口壓力損失大； （4） 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；
（5） 管道造成通風(fēng)泄漏。 （5） 檢查并修復(fù)管道。
三、羅茨鼓風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里原因_羅茨風(fēng)機(jī)： 解決方案：
（1） 油箱位太高，由排油口漏出； （1） 降低油位；
（2） 密封磨損，造成軸端漏油； （2） 更換密封；
（3） 壓力高于規(guī)定值； （3） 疏通通風(fēng)口；
（4） 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中。（4）中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞
四、羅茨鼓風(fēng)機(jī)異常震動(dòng)或者噪音產(chǎn)生的原因_羅茨風(fēng)機(jī)
（1） 滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損；
（2） 齒輪側(cè)隙過(guò)大，不對(duì)中，固定不緊；
（3） 由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；
（4） 由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞；
（5） 由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；
（6） 由于積垢或異物使葉輪失去平衡；
（7）地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
應(yīng)對(duì)措施
（1） 更換軸承或軸承座；
（2） 重裝齒輪并確保側(cè)隙；
（3） 清洗鼓羅茨鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；
（4） 檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙；
（5） 檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；
（6） 清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；
（7） 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
五、羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載產(chǎn)生的后果_羅茨風(fēng)機(jī)
（1） 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；
（2） 與設(shè)備要求的流量相比，羅茨鼓風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；
（3） 進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；
（4） 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦（卡住）；
（5） 油位太高；
（6） 窄V型皮帶過(guò)熱，振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。
解決方案
（1） 降低壓力到規(guī)定值；
（2） 將多余氣體放到大氣中或降低鼓羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；
（3） 清除障礙物；
（4） 立即停機(jī)，檢查原因；
（5） 將油位調(diào)到正確位置；
（6） 檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。
六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)不轉(zhuǎn)一般有下列原因引起_羅茨風(fēng)機(jī):
1.超載：一般由空氣濾清器堵塞，排氣管道堵塞，搬運(yùn)碰撞轉(zhuǎn)子靠偏引起。
2.電機(jī)：
＜1.絕緣不良 ＜2.灰塵太多 ＜3.進(jìn)水 ＜4.軸承損壞
3.接線不良線路中斷
4.保險(xiǎn)絲斷了
5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)不良
＜1.無(wú)潤(rùn)滑油研傷：此原因造成由于空載下運(yùn)行，漏油，羅茨鼓風(fēng)機(jī)過(guò)濾接頭濾網(wǎng)堵塞，管道破損，空氣濾清器堵塞，油箱內(nèi)油量不足。
＜2混進(jìn)砂塵等污物
＜3進(jìn)水生銹
＜4轉(zhuǎn)子靠偏，軸承損壞
6.電壓太低
7.過(guò)熱跳閘
七、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣不足的原因_羅茨風(fēng)機(jī)：
1.潤(rùn)滑油不足
2、油質(zhì)不良
3.油道漏風(fēng)
4.進(jìn)口濾器堵塞
5.皮帶打滑過(guò)松
八、其他常見故障原因及解決方案_羅茨風(fēng)機(jī)：
1 葉輪與葉輪摩擦
（1） 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過(guò)小；
（2） 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；
（3） 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
（4） 軸承磨損致使游隙增大。
（1） 清除污物，并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞；
（2） 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30％～50％應(yīng)更換齒輪；
（3） 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75％；
（4） 更換軸承；
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼摩擦
（1） 安裝間隙不正確；
（2） 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高，超出規(guī)定值；
（3） 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高；
（4） 機(jī)殼或機(jī)座變形，羅茨鼓風(fēng)機(jī)定位失效；
（5） 軸承軸向定位不佳。
（1）重新調(diào)整間隙；
（2）查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；
（3）檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；
（4）檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。
錦工標(biāo)簽：羅茨鼓風(fēng)機(jī)
文章
羅茨風(fēng)機(jī)常見故障分析與解決方法
風(fēng)機(jī)如果在工作中出現(xiàn)了故障會(huì)很耽誤工作，影響效率，今天給大家解答下由于操作失誤或者使用過(guò)度造成的問(wèn)題，以及羅茨鼓風(fēng)機(jī)維修和羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)的一些方法，針對(duì)各個(gè)問(wèn)題，提出相應(yīng)的解決方法，希望能為各位客戶解決使用錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí) 遇到的問(wèn)題。
一、溫度過(guò)高 問(wèn)題：(1)油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；(2)過(guò)濾器或消聲器堵塞；(3)壓力高于規(guī)定值；(4) 葉輪過(guò)度磨損，間隙大；(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；(6)運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
解決方法：(1)降低油位或挾油；(2)清除堵物；(3)降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差；(4)修復(fù)間隙；(5)開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；(6)加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
二、流量不足 問(wèn)題：(1)進(jìn)口過(guò)濾堵塞；(2)葉輪磨損，間隙增大得太多；(3)皮帶打滑；(4)進(jìn)口壓力損失大；(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
解決方法：(1)清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物；(2)修復(fù)間隙；(3)拉緊皮帶并增加根數(shù)；(4)調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；
三、漏油或油泄漏到機(jī)殼中 問(wèn)題：(1)油箱位大高，由排油口漏出；(2)密封磨損，造成軸端漏油；(3)壓力高于規(guī)定值；(4)墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。
解決方法：(1)降低油位；(2)更換密封；(3)疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞；
四、電機(jī)超載 問(wèn)題：(1)與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；(2)與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；(3)進(jìn)口過(guò)濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；(4)轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；(5)油位太高；(6)窄V型皮帶過(guò)熱，振 動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。
解決方法：(1)降低壓力到規(guī)定值；(2)將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；(3)清除障礙物；(4)立即停機(jī)，檢查原因；(5)將油位調(diào)到正確位置；(6)檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)原理圖 羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型參數(shù) 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家直銷 羅茨鼓風(fēng)機(jī)2.2kw
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