原標題：在羅茨鼓風機運行之前須在無負載的情況下啟動
使用一段時間后，羅茨鼓風機潤滑脂會出現性能老化和泄漏，因此需要及時補充或更換。 羅茨鼓風機使用潤滑脂，通常每3個月左右補充一次。 是否需要更換取決于潤滑脂的質量。 主要判斷依據是：
（1）檢查羅茨鼓風機潤滑脂是否與過多的硬質雜志混合。 測試時，用手指取少量油脂滾動，并根據感覺判斷;
（2）檢查潤滑脂是否被氧化和變質。 如果它已被氧化和變質，則可以將其與外觀區分開來。 此時，潤滑脂的顏色變為黑色或深，并且在表面上形成硬膜。
（3）不應混合不同類型的脂肪。 不應該混合新的脂肪和舊脂肪。 因此，更換潤滑脂時，應徹底清除廢油脂，然后再加入新脂肪。
（4）潤滑脂的填充應適當。 填充太少會導致潤滑不足。 過量填充，油脂過度攪拌，溫度迅速升高，油分離，分解和泄漏。
羅茨鼓風機的潤滑脂應及時補充和更換，以確保羅茨鼓風機的正常使用。
兩個平行襯里的軸上有三個三葉形葉輪。 輪子和橢圓形底盤內孔表面和葉輪總是保持微小的間隙。 由于葉輪在相同方向上沿相反方向旋轉，因此由葉輪圍繞的機殼和一定量的氣體從吸入側輸送到排出側。 每個葉輪始終由同步齒輪保持正確的相位，并且沒有相互接觸，因此可以加速，不需要內部潤滑，結構簡單，運行穩定，性能穩定，適用于各種用途 ，并已應用于廣泛的應用。 領域。
在羅茨鼓風機運行之前，須在無負載的情況下啟動。 加載后，可以加載。 操作后，可以防止三角帶斷裂。
電機和風扇之間的滑輪是平行的，這是一個關鍵點。 如果不平行，會影響V帶的操作，很容易脫落。 另外，皮帶輪的直徑應符合標準，直接影響三角皮帶的使用壽命。 加工完成后，直徑越大，可以更好地減少V帶的損失。
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目前,國內的二級生物處理污水廠大多數采用鼓風曝氣工藝,而鼓風機是此工藝中最為關鍵的設備,鼓風機的能耗有時占污水廠的總能耗的60%左右,因此污水處理廠選用何種形式的風機是一個非常重要的問題。風機選擇正確與否與投資大小和運行管理費用密切相關,涉及到投資是否合理、長期效益高低問題。
風機的種類主要有羅茨風機,多級離心風機和單級離心風機,近年又出現了磁懸浮和氣懸浮風機。下面只針對目前污水廠應用得較多的羅茨風機、多級離心風機和單級離心風機進行比較說明。
各種風機的原理和基本特點
1、羅茨風機
1. 1 羅茨風機的工作原理
由于轉子的不斷旋轉,被抽氣體從進氣口吸入到轉子與泵殼之間的空間v0 內,再經排氣口排出。由于吸氣后v0 空間是全封閉狀態,所以在泵腔內氣體沒有壓縮和膨脹。但當轉子頂部轉過排氣口邊緣,v0 空間與排氣側相通時,由于排氣側氣體壓強較高,則有一部分氣體返沖到空間v0 中去,使氣體壓強突然增高。當轉子繼續轉動時,氣體排出泵外。
1. 2 羅茨風機的特點
①價格低，最簡單的回轉機械，易于控制和維護;
②壓力隨背壓變化;小流量高速風機效率較高;
③效率一般低于多級、單級離心風機;
④流量大于120m3/ min 時占地面積大。
2、多級離心風機
2. 1 多級離心風機的工作原理
離心鼓風機依靠旋轉葉輪對氣體的作用把電機的機械能傳遞給液體。由于離心鼓風機的作用,氣體從葉輪進口流向出口的過程中, 其速度能(動能)和壓力能都得到增加,被葉輪排出的氣體經過壓出室,大部分速度能轉換成壓力能,然后沿排出管路輸送出去,這時,葉輪進口處因氣體的排出而形成真空或低壓,氣體在大氣壓的作用下被壓入葉輪的進口,于是旋轉著的葉輪就連續不斷地吸入和排出氣體。
2. 2 多級離心風機的特點
①低轉速機械,可靠性高,使用壽命長;
②購買成本較低;備件為標準件,費用低;不需要復雜的潤滑系統;
③易于采用全風冷式設計,無冷卻水相關故障和維保費用;
④操作維護簡單,不需要特別訓練的操作維修人員(這對于遠離大都市的工廠很重要) ;
⑤滿載效率高于羅茨風機,略低于單級離心風機;
⑥電機功率小于400kW的機型可選用變頻調速和直連驅動方式,可大大提高部分負載的工作效率。在大部分工況下,變頻調速的多級離心機效率會高于單級離心機,由于部分負載是污水處理廠最典型的工況,因此多級離心風機對于中小型污水處理廠來說具有更好的性能價格比和良好的長短期效益;
⑦噪音低于羅茨風機和單級離心風機;
⑧單機流量在100～400m3/ min 時具有最好的性能價格比。
3、單級高速離心風機
3. 1 單級離心風機的工作原理
基本原理與多級離心風機一樣。空氣從鼓風機吸入管進入進口導葉調節器。主驅動電機借助聯軸器與增速齒輪聯接,增速齒輪驅動高速轉動的三元半開式葉輪對氣體進行作功,氣體再經擴壓器、蝸室、排氣消聲器、擴壓管排出。
3. 2 單級離心風機的特點
①高轉速(一般超過20000r/ min) ,噪音高;
②滿載效率高,無法采用變頻調速,部分負載能耗高;
③大流量相對占地面積小;
④控制系統非常復雜;潤滑系統非常復雜;維護保養復雜,大修必須請制造原廠支援;
⑤需要特別訓練的操作人員;
⑥設備投資大;單機流量大于300m3/ min 的性能價格比高。
三種風機綜合對比
目前國內的市政污水廠的風機以進口產品居多,下面比較是建立在進口風機的各項參數上的：
三種風機的能耗對比見:三種風機流量—功率曲線圖(見圖1) 。在流量較小時,三種風機效率差異不是很顯著;對于大流量風機,由于羅茨式轉速無法提高,效率較低;另兩種離心風機差距較小。
三種風機的投資成本對比見：三種風機流量—單位流量成本曲線圖(見圖2)。從上面曲線圖可以看出：
①小流量范圍：三種風機的能耗相差很小,但是羅茨鼓風機的成本最低,性價比最好。
②中流量范圍：雖然多級離心風機成本比羅茨鼓風機稍高,但是其能耗低、效率高,性價比最好。
③大流量范圍：單級離心成本最低,能耗也最低,性價比最好。
離心風機的流量調節- 部分負載功耗(見圖3) 。從上面曲線圖可以看出：
①部分負載:在進行風機選型時,流量和壓力會有一定的設計余量,特別是流量,一般會有20 %～30 %的余量;同時由于污水量和水質的波動,每時每刻所需的風量也在變化。所以嚴格地說,風機總是在部分負載而總是滿載,因而必須對風機的流量進行調節。
②單級離心風機流量調節:必須采用進口導葉和出口導葉調節,但當流量減小時,功耗并不是同比例減小(如圖3 示) ,因此部分負載的效率低,能耗大。
問題：羅茨風機允許滿負荷運行嗎？
回答：羅茨鼓風機試運行時，不能滿負荷試運行，滿負荷試運行，會造成風機瞬間超壓，會造成風機憋死損壞的情況。羅茨鼓風機的啟動流程是：
1、打開放空閥；
2、打開閘閥；
3、接通電源；
4、風機正常啟動；
5、慢慢關閉放空閥；
6、風機正常運行。
羅茨風機滿負荷運行可能會產生其他的問題，風量不足或者風壓達不到要求，羅茨鼓風機使用及維護說明，可以錦工風機給大家整理的這些資料《羅茨鼓風機使用說明》。
錦工風機專業生產羅茨鼓風機，如果您有此方面的采購問題，可以聯系我們的全國熱線
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原標題：羅茨風機的使用操作
1、應對風機各部件全面進行檢查，機件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質量、進排氣管道和閥門安裝質量等。
2、為了保證鼓風機安全運行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。
3、檢查鼓風機與電動機的找中、找正質量。
4、檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固。
5、向油箱注入規定牌號之機械油至油位線之中，潤滑油牌號為N220的中負荷工作齒輪油。
6、檢查電動機轉向是否符合指向要求。
7、在皮帶輪（聯軸器）處應安裝皮帶罩（防護罩），以保證操作使用的安全。
8、全部打開鼓風機進、排氣口閥門，盤動風機轉子，應轉動靈活，無撞擊和磨擦等現象，確認一切正常情況下，方可啟動風機進行試運轉使用。9、鼓風機空負荷試運轉
⑴新安裝或大修后的風機都應經過空負荷試運轉。
⑵羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是：在進排氣口閥門全開的條件下投入運轉。
⑶沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。
⑷空負荷運行30分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負荷運轉，如發現運行不正常，進行檢查排除后仍需做空負荷試運轉。
10、鼓風機正常帶負荷持續運轉
⑴要求逐步緩慢地調節，帶上負荷直至額定負荷，不允許一次即調節至額定負荷。
⑵所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進氣口的壓力變化，以免超負荷。
⑶風機正常工作中，嚴禁完全關閉進、排氣口閥門，應注意定期觀察壓力情況，超負荷時安全閥是否動作排氣，否則應及時調整安全閥，不準超負荷運行。
⑷由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口的溫度），否則必將影響機器的安全，如需采取回流調節，則必須采用冷卻措施。
⑸要經常注意潤滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量。可采用自動注入潤滑油的方式，進行羅茨風機的設備保養，如圖所示：
11、停車鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器，關于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細則。
⒓ 鼓風機的安全運行及使用壽命，取決于正確而經常地維護和保養，并應注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規程外，對下述各點要著重注意。
羅茨風機試運行一定不要進行負載檢測，一旦存有故障，羅茨風機極易損壞，羅茨風機的試運行一定是在空載的情況下進行的！羅茨風機采購回來之后，我們在根據廠家指導的方法進行安裝之后，還需要對羅茨風機進行一番的檢查之后，才可以進行運轉工作，那么羅茨風機運行前需要檢查哪些內容呢？
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錦工風機教大家羅茨風機使用前要注意事項：
1、檢查各零部件是否齊全正常；
2、羅茨風機放置要平穩，避免羅茨風機出現傾斜等情況；
3、檢查地腳螺栓是否松動；
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4、羅茨風機試運行，需要在空載的情況下運轉；
5、檢查羅茨風機葉輪情況，檢查是否存在轉動不靈活的情況；
6、檢查電機的轉向，保證電機轉動方向符合正確輸送方向。
小結：通過以上幾點您可以了解到，羅茨風機運轉前所需要進行檢查的內容，如果我們的羅茨風機是皮帶帶動，皮帶的松緊度也是需要檢查的，在運行2-3小時后然后檢查一次皮帶，運行2到3天再進行一次皮帶的檢查。
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***章 羅茨鼓風機的工作原理和特點
一、工作原理
羅茨鼓風機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側墻板組合成一個氣缸，上端的開口為進氣口，下端為排氣口。一對轉子水平安置在汽缸內，借助一對同步齒輪作反向旋轉，保持相互無接觸的嚙合，氣體隨著旋轉葉輪（即轉子）型面與機殼所形成的工作容積，由進氣口推向排氣口排出。
同步齒輪除了起傳動作用之外，還用以保持兩轉子之間的相互位置，轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉子高速運轉中相互之間不發生接觸，故無須對轉子加油潤滑。
圖1-（a）中，機體內之容積，被葉輪分割成四個區域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體與進氣口壓力相同，左轉子剛封閉的（Ⅰ′）區域與進氣口
壓力相同。右轉子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線表示）。
圖1-（b）為葉輪旋轉θ=30°后的情況，機體內容積被葉輪分割成三個區域，其中（Ⅰ）與進氣口相通，其氣體之壓力為進氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線表示）。左轉子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進氣口壓力。
圖1-（c）為葉輪旋轉60°后的情況，仍被轉子分割成四個區域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。
圖1-（d）為葉輪旋轉90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉子位置互換而已。
圖1-（e）為葉輪旋轉120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說明三葉羅茨鼓風機旋轉120°可完成一個葉片的工作過程，旋轉一圈（360°）后，即完成整個葉輪的工作全過程。
二、性能特點
1. 羅茨鼓風機具有強制送氣的硬排氣特性，即當壓力變化時，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內“自動”調節，而流量變化較小。風量與風壓的關系見圖2。
2. 壓力隨系統阻力的變化而變化，具有自適應性。
羅茨鼓風機沒有內壓縮，系統需要多大壓力，在配套電機功率允許的條件下，羅茨鼓風機就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應性。
3. 輸送介質不含油。
羅茨鼓風機轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉子高速運轉中相互不發生接觸，故無須對轉子加油潤滑，故介質不含油。
4. 結構***合理，運行可靠，使用壽命長，操作維修方便。
第二章 結構
一、概述
羅茨鼓風機結構見圖3.
序號
名稱
材 質
數 量
序號
名稱
材 質
數 量
機 殼
HT250
11
主動軸承端蓋
HT250
葉 輪
HT500
12
從動軸承端蓋
HT250
主 動 軸
45
13
骨架油封
丁晴膠
從 動 軸
45
14
軸承擋塊
HT250
驅端墻板
HT250
15
軸 套
HT250
齒端墻板
HT250
16
齒 輪
SCM425
驅端密封軸套
HT250
17
止動墊圈
A3
齒端密封軸套
HT250
18
鎖緊螺母
SS400
主動軸承
SUJ2
19
油 箱
HT250
10
從動軸承
SUJ2
20
黃油杯
C3604
其中：“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合，便于調整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。
“件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉子（主動軸穿入葉輪）和從動轉子（從動軸穿入葉輪）的預定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅端、齒端密封軸套的長度來保證，驅端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅端、齒端墻板的預***置上，從而使鼓風機得以平穩、安全運轉。
二、間隙調整
1.葉輪型面間的間隙調整。
擰松“件號18”鎖緊螺母，適當調整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達到調整間隙的效果。經調好間隙后，應擰緊鎖緊螺母，并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調整應旋轉360°進行，旋轉60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調整。
首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應等于驅端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應對墻板或葉輪長度及公差等作調整。
對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差，從而將δ3、δ4調整到所要求的間隙范圍。
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調整，是一項技術難度較大的工作，應慎重認真處理。
第三章 羅茨鼓風機的安裝和使用
一、安裝
鼓風機的安裝，可參閱一般機械設備安裝規范，按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝，并且尚需注意下列事項：
1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。
2 機組安裝的基礎面應澆成凸面并平整，根據進、排氣口之方向和維修之需要，基礎面四周應留有適當寬裕的地域。
3 安裝時首先檢查機體內部確認無雜物時，即封閉進、排氣口，徹底清除管道內的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風機接通，要求各法蘭結合面不準漏氣。
4 當輸送空氣介質，其含塵量超過100mg/m3時，建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。
5 消聲器應設置于靠近鼓風機進、排氣口處。
6 在靠近鼓風機進、排氣口的直管段上，應裝置壓力儀表和安全閥，當風機處于超負荷運行時，儀表和安全閥應能反映出或發出報警信號。
7 為了保證鼓風機安全運轉，風機不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。此種負荷，必須另設支撐。建議在進、排氣口管道上裝設彈性接頭，以消除管道振動和熱變形之影響。
8 安裝時必須找正，風機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎平面保持水平位置。允許底座與地面采用調整墊鐵來進行調整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風機安全運轉，建議安裝減震器。
9 安裝時***不允許***壞風機的裝配間隙。安裝后，盤動鼓風機轉子應轉動靈活，無撞擊和摩擦現象。
二、使用
1、使用要求：
（1）進氣溫度不高于40℃；
（2）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應不大于鼓風機的***小工作間隙之半；
（3）軸承溫度***高不超過95℃；
（4）潤滑油溫度***高不超過65℃；
（5）不得超過銘牌規定的額定升壓范圍。
2、鼓風機啟動前之準備工作：
（1）檢查各緊固件和***銷的安裝質量；
（2）檢查進、排氣口和閥門等安裝質量；
（3）檢查鼓風機的裝配間隙是否符合要求；
（4）檢查鼓風機與電機的找中、找正質量；
（5）檢查機組的底座四周是否全部墊實，地腳螺栓是否緊固；
（6）向油箱注入規定牌號之機械油至油標的中間位置，建議采用N68機械油；
（7）向主動、從動軸承端蓋內側注入規定牌號之潤滑油脂，建議采用鋰基潤滑脂。
（8）全部打開鼓風機進、排氣口閥門，盤動轉子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音；
（9）檢查電動機轉向是否符合指向要求。
3、鼓風機空負荷試運轉：
（1）新安裝或大修后的風機都應經過空負荷運轉；
（2）羅茨鼓風機空負荷運轉的概念是：在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉；
（3）1試運轉時應觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則調整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長時間帶負荷運轉后，油溫升高，油位線上升，可按第1條所述要求進行調整；3停機一定時間后，油溫降低則油位線下降，可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調整；
（4）沒有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲；
（5）空負荷運行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負荷運轉。如發現運行不正常，進行檢查排除后仍須作空負荷試運轉。
4、鼓風機正常帶負荷持續運轉：
（1）要求逐步緩慢地調節，帶上負荷，直至額定負荷。不允許一次即調節至額定負荷。（風機啟動時應空載，嚴禁帶負荷啟動）；
（2）所謂額定負荷，系指進、排氣口之間的靜壓差為風機標牌標定之***大靜壓值。
（3）風機正常工作中，嚴禁完全關閉進、排氣口閥門、經常檢視進氣管路系統的進氣狀態，嚴防堵塞。
（4）由于羅茨鼓風機的特性，不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風機的進氣口（改變了進氣口之溫度）否則必將影響機器的安全。如需采取回流調節，則必須采用冷卻措施；
（5）鼓風機在額定工況下運行時，在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。
5、鼓風機非正常帶負荷啟動：
在不得已的情況下，鼓風機必須帶負荷特別是滿載負荷啟動時，務必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開，排氣全部排入大氣，逐步關閉放空閥，直至全部關閉后，才完成啟動操作。
6、停車
鼓風機不宜在滿負荷情況下突然停車，必須逐步卸負荷后再停車，以免損壞機器。緊急停車時，出風口必須安裝止回閥，以保護機器安全。
第四章 羅茨鼓風機的維護與檢修
一、羅茨鼓風機的日常***
做好風機的日常維護***，使之經常處于良好運行狀態，不但能延錦工機的維修周期，而且能防止風機的過早磨損，預防機械事故的發生。內容如下：
1. 堅持文明生產，經常保持風機表面及其周圍場地清潔，并經常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度，隨時把已經松脫的螺帽擰緊。
2. 經常檢查軸承溫度有無過熱現象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應符合表一規定。
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動軸承
55℃
95℃
齒輪潤滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤滑油應加到規定的兩條刻度線之間，不應過少，勿使油箱滲漏。
4. 經常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現象。
5. 檢查風機的潤滑系統是否正常，正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風機運行中，齒輪潤滑油在負荷試車后應予更換（或過濾后再用），正式使用200小時以后，換***次油，以后按季節換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質，發現贓物及時過濾；發現變質及時更換。換油時應清洗油箱。
6. 風機的驅端軸承采用油脂潤滑，可參照上條5，定時一同加油、換油和清理。
7. 經常傾聽機體內運行工作情況，有無磨損、過熱或異常聲響。
8. 經常檢查進風口氣體過濾器，及時清掃或更換濾料，避免含塵量過大，增加系統壓力。謹防進風口管道內落入***。
9. 每班按規定時間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風壓、風量等。
10. 建立各種維護***制度，規定檢查項目、檢查點及質量要求等。
二、羅茨鼓風機常見故障分析和檢修方法及措施
由于安裝使用不當，維護***不良或制造質量失控等導致羅茨鼓風機在運行中出現故障，現將常見的故障分析和排除方法列于下表（表二）。
表 二
故 障
可能產生的原因
檢修方法及措施
1.齒輪軸與圓錐孔松動
檢查鎖緊螺母是否松動，重調兩齒輪間的角度位置。
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
（1）檢查配合面是否有碰傷現象
（2）檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值
重新調整δ2
4.齒輪磨損，使嚙合側縫超過允許值
若調整后仍無法滿足要求時應更換齒輪副。
5.主從軸彎曲變形
調直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內混入***或有所輸送介質的結塊
清除***或結塊
輪外徑與機殼內壁有摩擦現象
1.葉輪與機殼間的間隙不均勻，超過允許值
（1）檢查間隙，調整δ1
（2）檢查前后墻板與機殼結合的***銷是否松動，修復銷孔更換***銷。
2.軸承磨損，徑向間隙過大
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現象
1.間隙調整不當
重新調整δ3、δ4
2.軸承軸間游隙過大
重新調整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結塊
清除***或結塊
風量變小
1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動
按要求調整
3.系統有泄漏
檢查后排除
1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進口負壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）
檢查后排除
2.出口系統壓力增加
檢查后排除
3.靜動零件發生摩擦
調整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側隙過小
調整齒輪副的嚙合情況
2.潤滑油太臟
清洗潤滑系統及軸承齒輪等，更換新潤滑油，或重新過濾潤滑油
3.系統阻力太大或進氣溫度過高
調整系統運行情況，降低進氣溫度
4.潤滑油溫度過高
檢查油量及運動部位是否正常
振動加劇
1.葉輪平衡精度過低或精度被***壞
重新校正平衡達到G6.3級
2.地腳螺栓或其它緊固件松動
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機組承受進氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力，增加支撐
系 統
負荷超載
1.管網阻塞
檢查系統是否有堵塞現象，應立即排除
2.空氣濾清器中，濾料含塵量過大
清洗（反吹）或更換濾料
噪聲超過標準規定
1.進出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內筒壁的玻璃布
3.由于振動等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。
拆除整修消聲器，加入適當的吸聲材料
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生產標準
系統的設計、生產和服務均嚴格按照GB/T19001-2008《質量管理體系》的要求，并參考以下標準。其中部分標準可能不適于實際應用，系統最終的生產方案以雙方約定的技術協議為準。
國家標準
GB/T 2820.5-2009 《往復式內燃機驅動的交流發電機組 第5部分：發電機組》
GB/T 13032-2010 《船用柴油發電機組》
GB/T 1029-2005 《三相同步電機試驗方法》
GB 14711-2006 《中小型旋轉電機安全要求》
軍用標準
GJB 2815-97 《軍用內燃機負載通用規范》
GJB 235A-97 《軍用交流移動負載通用規范》
GJB 235-87 《工、中頻移動負載通用技術條件》
GJB 1488-93 《軍用內燃機負載通用試驗方法》
行業標準
JB/T 10303-2001 《工頻柴油發電機組技術條件》
系統特點與優勢
本系統的科技水平在業內居于領先地位，除各種常規功能外，還具有以下獨特的優勢：
超大功率負載：負載功率密度高，單機容量大，在進行超大功率測試時還可并機運行，實現數十兆瓦功率的加載。
數據精準：采用高精度數據采集模塊和測量儀表，相關設備通過了CMA（中國計量認證）資質檢測機構的認證，保證數據的可靠性。
靈活的控制方式：依據不同的使用習慣，可選擇多種操控方式，既可使用本地控制面板操作，又可通過軟件實現智能控制。
智能化加載：在軟件中設置發電機組的額定功率等參數后，即可通過預設比例進行快速配載，還可進行多個功率值的自動連續加載，快速實現步進、滿載、過載等常見測試，提高工作效率。
高效的數據管理：系統能顯示實時測試數據，自動生成表格、曲線圖，還可將數據儲存，隨時查詢，提高數據管理效率。
全面的保護功能：系統具有過熱、短路、風機等多重保護功能，遇到危險情況時，自動終止測試并報警，保護人員與設備的安全。
運行穩定：以最新一代控制模塊為核心，大幅提升系統響應速度和抗干擾性能，避免復雜電氣環境下的功能失靈，保證系統穩定、可靠的運行。
成熟的制造工藝：負載元件采用優質三防材料，負載柜使用防水絕緣集裝箱封裝，適用于海洋等不利環境下使用。內部布局合理，風道通暢，熱量能快速散發，滿足連續工作的需要。
測控功能
（1）負載測試：可加載額定值以內的任意功率，測量并顯示發電機組穩態三相電壓、電流、有功功率、無功功率、視在功率、功率因數、頻率、運行時間等參數。
（2）一鍵式加減載：無論采用手動開關或軟件控制時，均可先設置好功率值，再啟動總加載開關，負載才會按預設值加載，從而避免功率調整過程中造成負載波動。
（3）控制方式選擇：可以選擇本地或智能方式控制負載。
（4）本地控制：負載配有本地控制面板，并劃分出若干功率檔位，可通過開關控制加載。
（5）智能控制：通過電腦上的數據管理軟件控制負載，實現自動加載，并對測試數據進行顯示、記錄和管理，生成各種曲線、圖表，并支持打印。
（6）控制方式互鎖：系統配有控制方式選擇開關，選擇任一種控制方式后，通過其余方式進行的操作無效，避免多重操作造成的沖突。
（7）本地儀表顯示數據：通過本地測量儀表可顯示三相電壓、電流、有功功率、無功功率、視在功率、功率因數、頻率等參數。
軟件功能
（1）通訊方式：智能控制使用光電隔離的RS485通訊串口連接PC，抗干擾能力強，保證系統控制的穩定性。也可通過轉換器實現各種通信協議的轉換，使用USB或RS232端口通訊。
（2）加載方式：手動加載或自動加載。
（3）手動加載：輸入功率和功率因數，即按指定數值加載。
（4）自動加載：測試時可設定多個加載階段的功率與時長，并按0%→25%→50%→75%→100%或110%的預設順序自動進行階段測試。
（5）并機測試：當多臺負載并機時，軟件可進行并機測試，既可顯示、記錄各臺負載的參數，也可顯示、記錄并機后的系統總參數。
（6）實時參數：測試過程中，可通過軟件實時顯示電壓、電流、功率、功率因數、頻率、時間等主要參數。
（7）安全監控：可通過軟件指示燈，直觀監控負載狀態，異常停機保護時，提示停機原因。
（8）數據采集間隔：數據最小儲存間隔時間為2s。
（9）數據保存與查詢：測試數據可保存在軟件中，并隨時查詢歷史測試數據。
（10）圖形顯示：可顯示實時或歷史測試數據，并支持打印為以下曲線、圖形：1）實時電壓、電流、頻率、功率曲線；2）電壓曲線圖；3）電流曲線圖；4）功率曲線圖；5）頻率曲線圖；6）功率因數曲線圖。
（11）數據格式：圖表、曲線可通過word文檔格式輸出，檢測數據可通過Excel表格格式輸出，并支持打印。
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